同城即时配送平台闪送终于还是决定向资本市场发起冲击。
近日，证监会官网近日披露了闪送境外发行上市备案通知书。根据公告，闪送拟发行不超过5750万股普通股，并在美国纳斯达克上市。
自2014年3月成立至今，闪送累计获得11轮融资，已披露融资金额超过3.5亿美元，不过其上一轮融资为2021年3月完成的1.25亿美元D2轮融资。在闪送背后，集结了一批豪华的投资方队伍，其中不乏鼎晖投资、天图投资、顺为资本、海松资本、五岳资本、SIG海纳亚洲创投等知名投资机构。
截至2024年2月，闪送已拥有超过1亿用户以及近300万骑手，并在全国290座城市开通了服务。尽管曾深受投资方青睐，但闪送已超过三年未进行融资。面对激烈的市场竞争和日益上升的运营成本，闪送的资金压力日益突出，尤其是以UU跑腿、达达集团、顺丰同城为首的一批同城即时配送平台正各显神通，加速瓜分“蛋糕”。显然，如何改善盈利状况，促进业务不断扩张，已成为摆在闪送面前的一道难题。
▍闪送四面受敌
同城即时配送行业的发展速度极快。根据艾媒咨询的数据，随着消费者对即时需求的持续增长，以及跑腿服务渗透率进一步提升，中国跑腿经济的发展空间有望逐步扩大，预计2025年市场规模将达664亿元，2018至2025年的年复合增长率为75.4%。
此外，艾瑞咨询在《2023年中国跑腿经济市场洞察报告》中预测，2026年同城即时配送服务行业订单规模将达到957.8亿单。中国新电商大会上发布的《2023本地即时电商发展报告》指出，预计到2030年即时配送行业的订单规模预计会超过2000亿件，赶上快递行业的业务量级。
行业想象空间巨大，自然引来了众多参与者分食“蛋糕”。目前，同城即时配送行业基本上形成了三股势力：一是以互联网电商为基座的美团、蜂鸟配送、达达集团;二是凭借物流和快递起家的顺丰同城和货拉拉;三是定位同城即时配送的垂直平台，例如闪送、UU跑腿等。
除此之外，同城即时配送行业还有一些新的搅局者，比如滴滴推出了跑腿业务，曹操出行上线“曹操帮忙”等等。
尽管闪送抓住了新零售的风口，并围绕的服务品质和时效进行提升，但随着行业头部效应日益加剧，服务内容同质化现象严重，闪送的生存状况不容乐观，或难以靠一己之力突出重围，而这也是其冲击资本市场的主要原因。
事实上，同城即时配送行业早已战火纷飞。
